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YSS ワイエスエス MONO LINE YZF-R25/R3リアサスペンション。YSS ワイエスエス MONO LINE YZF-R25/R3リアサスペンション。Webike | YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック。購入してから5000キロほど使用。。車体左後部タンデムステップ取り付け部付けられるマウントも付属します。DAYTONA ローダウンリアショック　280mm デイトナリアサス　sr400。使用には全く問題ありません、これを買うような人は簡単に綺麗にできると思います。シグナスx RPMサスペンション。細かい調整が可能ですので楽しいです。YSS TOP LINE ツインショック。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。専用 ヤマト宅急便 CBR400F 車高調整キット 車高調 NC17 ケツ上げ。■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。し*ろ様 ◆SP 武川 ゴールド リアショック 330㎜ モンキー ダックス タ。※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。ZRX1100純正リアサスペンション。※車種によりベアリングマウントではないモデルも御座います。ハーレー　リアサスペンション。。YSS ワイエスエス MONO LINE YZF-R25/R3リアサスペンション。他の製品を購入したため出品します。型番はMX366で12万円ほどだったと思います。mutt motorcycles U-CP ローダウン用カスタムサスペンション。HONDA GB250 クラブマン　トップブリッジ　セパハン。若干の塗装のハゲや使用感があります。中古品ですのでご理解下さい。SR400 RH03J フロントフォーク　フォークブーツ付き。モンキー30周年アニバーサリーモデルフロントフォークトップブリッジ付き。純正品とは乗り心地が全然違います。安定感あります。OKD225mm サスペンション　サス　リアサス。11in ショートショック リアサス04y- XL用。All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。ZRX1200 ダエグ　ラジカル　フロント中空クロモリアクスルシャフト。純正フロント左右フォーク スズキDR-Z400SM sk44a。■リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。■コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。z1 レイダウンキット。キタコ　KITACO リアショックアブソーバー　メタリックブルー　PCX。■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。Ninja650 400 フロントフォークインナーチューブ。HONDA CB400SF NC31 フロントフォーク スーパーフォア。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。OHLINS オーリンズ　グランドツインサス　cb1300。SR400用外し、MDI社製・フルカバーリアサスペンション中古品。■ピストン径：φ36　■スピンドルロッド：φ16車体設計がコンパクトな車両にベストマッチするボディ、しっかりと足元を支える剛性を備え?ています。ストリートからレーシングユースまで幅広く対応します。DIO、ズーマーフロントフォーク